Контролно табло за автомобилен сензорен LCD инструмент

Разработката на платка за управление на промишлени продукти на YCTECH включва проектиране на софтуер за промишлена платка за управление, надграждане на софтуера, контролна платка за управление на автомобилен сензорен LCD инструмент, дизайн на схематична диаграма, дизайн на печатни платки, производство на печатни платки и обработка на печатни платки, разположени на източния бряг на Китай. Нашата компания проектира, разработва и произвежда промишлен контролен панел за интернет на нещата. Абстрахирайки приложението на Интернет на нещата в индустриалната индустрия, можем да го обобщим в четири нива: събиране и показване на данни, основен анализ и управление на данни, задълбочен анализ на данни и приложение и индустриален контрол.

Повечето нови пътнически автомобили в наши дни разполагат със сензорни екрани за своите централни конзоли, до голяма степен защото сензорните екрани са част от очакваното и познато потребителско изживяване за собствениците на смартфони. Потребителите искат същия мултимодален, динамичен, отзивчив интерфейс в превозните си средства, който имат на своите мобилни устройства – и ще забележат, че той липсва. Предизвикателството за производителите на автомобили остава: Как да отговорят на изискванията на потребителите с лесна за използване, иновативна технология, като същевременно намаляват разсейването и поддържат безопасността?

Един подход е да се въведат сензорни екрани в автомобилните HMI, като се използва "познат" подход, който може да облекчи тежестта от изучаването на нови модели на взаимодействие, докато шофирате кола. Възприемането на познатия дизайн за взаимодействие с потребителя на смартфон върху сензорния екран на автомобила може да облекчи част от когнитивното бреме и може да допринесе положително за впечатлението на потребителя за лесен за използване и навигация интерфейс човек-машина.

Изследванията показват, че използването на хаптика и докосване може да намали времето, което потребителите прекарват в търсене на „правилния“ бутон на дисплея, тъй като хаптиката е естествено човешко сетиво и научаването как да се разграничава чрез докосване е сравнително вродено, стига знаците не са сложни.

Haptic технологията може да се приложи в целия автомобилен HMI, за да осигури тактилен, скевоморфен подход към дизайна, за да помогне на потребителите да взаимодействат по същия начин, както преди – използвайки усещането си за докосване, за да локализират и усетят бутоните на централната конзола, циферблата и въртящото се копче.

С увеличената функционалност и по-висока прецизност, активирана от новите задвижващи технологии на пазара, хаптичната технология може да създаде текстури, които показват разликата между силата на звука и бутоните за регулиране или между циферблатите за температура и вентилатора.

Понастоящем Apple, Google и Samsung предлагат подобен на скевоморфизъм подход, състоящ се основно от хаптични сигнали и потвърждения за подобряване на жестовете с докосване и взаимодействията с компоненти като превключватели, плъзгачи и превъртащи се селектори, предоставяйки на стотици десетки хиляди потребители, за да предоставят по-приятно и удобно за потребителя изживяване на потребителите. Тази тактилна обратна връзка също може да бъде от голяма полза за потребителя на автомобила, позволявайки на водача да усети тактилната обратна връзка, когато прави необходимите взаимодействия със сензорния екран и на свой ред намалява времето, през което очите откъсват очи от пътя. 40% намаление на общото време за поглед на сензорни екрани чрез визуална и тактилна обратна връзка.60% намаление на общото време за поглед с чисто хаптична обратна връзка