Борд за контрол на комуникация OBD2 за автомобил

Работейки като високотехнологично предприятие, Ningbo Hi-tech Easy Choice Technology Co., Ltd е дълбоко ангажирана в проектирането, разработването и производството на автомобилни OBD2 комуникационни контролни платки. Отличното обслужване на нашата компания и установеното доверие проправиха пътя за трайни партньорства с многобройни големи предприятия, правителствени служби и огромна потребителска база. Със специализация в разработването на интелигентни електронни платки за управление, проектиране на продукти за механично и електрическо управление, разработка на едночипови микрокомпютри, проектиране на вериги и цялостни услуги за следпроизводствено тестване, ние предлагаме широка гама от професионални решения. Независимо дали формулирате специфични функционални изисквания или представяте просто концепция, ние притежаваме способността да проектираме по поръчка веригата за управление, вдъхвайки живот на желаните от вас функционалности на продукта. Подкрепени от нашата забележителна научноизследователска и развойна мощ, добре организирана мрежа от доставчици и строги протоколи за контрол на качеството, ние безпроблемно изпълняваме проектиране на проекти за електронни продукти, подбор и доставка на компоненти, SMT обработка на паста, сглобяване след заваряване, функционално тестване, стареене и други интегрирани услуги, гарантиращи безупречно изпълнение на проекта.

Изпратете запитване

Описание на продукта

YCTECH разработка на платка за контрол на промишлени продукти включва проектиране на софтуер за индустриална платка за управление, платка за управление на комуникация OBD2 за автомобили, надстройка на софтуера, дизайн на схематична диаграма, дизайн на печатни платки, производство на печатни платки и обработка на PCBA разположени на източното крайбрежие на Китай. Нашата компания проектира, разработва и произвежда промишлен контролен панел за интернет на нещата. Абстрахирайки приложението на Интернет на нещата в индустриалната индустрия, можем да го обобщим в четири нива: събиране и показване на данни, основен анализ и управление на данни, задълбочен анализ на данни и приложение и индустриален контрол.

Вероятно вече сте срещали OBD2:

Забелязвали ли сте някога светлинния индикатор за неизправност на таблото?

Това е вашата кола, която ви казва, че има проблем. Ако посетите механик, той ще използва OBD2 скенер, за да диагностицира проблема.

За да направи това, той ще свърже OBD2 четеца към OBD2 16 пинов конектор близо до волана.

Това му позволява да чете OBD2 кодове, известни още като диагностични кодове за неизправности (DTC), за да прегледа и отстрани проблема.

OBD2 конектор

OBD2 конекторът ви позволява лесен достъп до данни от вашия автомобил. Стандартът SAE J1962 определя два вида женски OBD2 16-пинови конектори (A & B).

На илюстрацията е пример за тип A OBD2 щифтов конектор (наричан понякога и Data Link Connector, DLC).

Няколко неща, които трябва да отбележите:

OBD2 конекторът е близо до вашия волан, но може да е скрит зад капаци/панели

Пин 16 захранва батерията (често при изключено запалване)

Разпределението на OBD2 зависи от комуникационния протокол

Най-често срещаният протокол е CAN (чрез ISO 15765), което означава, че щифтове 6 (CAN-H) и 14 (CAN-L) обикновено ще бъдат свързани

Бордовата диагностика, OBD2, е „протокол от по-високо ниво“ (като език). CAN е метод за комуникация (като телефон).

По-специално стандартът OBD2 определя OBD2 конектора, вкл. набор от пет протокола, на които може да работи (вижте по-долу). Освен това, от 2008 г. CAN bus (ISO 15765) е задължителният протокол за OBD2 във всички автомобили, продавани в САЩ.

ISO 15765 се отнася до набор от ограничения, приложени към стандарта CAN (който сам по себе си е дефиниран в ISO 11898). Може да се каже, че ISO 15765 е като "CAN за автомобили".

По-специално, ISO 15765-4 описва физическия слой на връзката за данни и мрежовия слой, като се стреми да стандартизира интерфейса на CAN шината за външно тестово оборудване. ISO 15765-2 на свой ред описва транспортния слой (ISO TP) за изпращане на CAN рамки с полезни товари, които надвишават 8 байта. Този подстандарт понякога се нарича и диагностична комуникация през CAN (или DoCAN). Вижте също илюстрацията на 7-слойния OSI модел.

OBD2 може да се сравни и с други протоколи от по-високо ниво (напр. J1939, CANopen).

Горещи маркери: Комуникационен контролен панел OBD2 за автомобили, производители, доставчици, фабрика, на склад, безплатна проба, произведено в Китай, най-новото, Китай